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行業發展步入正軌 冷鏈物流走向"五高"

有統計顯示,目前國內在果蔬、肉類、水產品上的冷鏈流通率為5%、15%和23%,而歐美發達國家在肉禽上的流通率為100%,果蔬方麵也在95%以上。

行業發展步入正軌 冷鏈物流走向'五高'

人類在“吃飽吃好”這樣的生物性需求上的自然一致,必然使各個國家的冷鏈市場目標也保持一致。歐美發達國家的冷鏈發展高度就是1024app下载行業要追趕的目標。

中物聯冷鏈委近日公開發表的一篇署名文章認為,自今年以來,我國傳統的冷鏈物流市場格局正在悄然生變。

這種變化來自於產業政策強化導致的營商環境改變,來自於消費升級、產業創新而推動的市場需求變化,來自於信息技術變革引領的冷鏈行業效率、運營成本甚至服務方式的轉變。

這些內外因素的疊加,使得冷鏈物流行業即將邁入“五高”階段——高(壓式)監管、高品質(服務)、高(水平)管理、高(性能)技術裝備、高(素質)人才。

文章說,隨著行業發展步入正軌,監管力度必然增加,進入冷鏈行業的門檻也隨之抬高。一些強製性國家標準相繼出台,將使得冷鏈物流行業高壓式監管將成為常態。

我國中高收入群體不斷擴大,越來越多高端食品進入消費者餐桌,消費升級的趨勢在加強。從吃飽到吃好的生活目標追求,必然會推動冷鏈物流企業提質增速,為客戶和消費者提供更加高品質的服務。

人口紅利消失,企業合規成本不斷升高。而且,冷鏈物流企業要麵對互聯網賦能下的新型客戶群體,訂單正在碎片化、貨品正在非標化、服務正在個性化,這對企業的精細化管理、創新解決方案能力等提出更高要求。

冷鏈物流行業追求高技術,重要原因之一是來自客戶的要求。同時,像自動分揀、新材料保溫、綠色製冷、無人駕駛等技術的創新應用,裝備可視化、智能化、數字化也是趨勢。

冷鏈物流是複合型產業,需要懂製冷、物流、供應鏈和物品特性的綜合型人才。中國目前近30萬冷鏈物流從業人員,大部分麵臨技能和管理能力提升瓶頸,既有紮實理論基礎又具備豐富實踐能力和經驗的高級人才缺口很大。

冷鏈物流從2019年這個夏天開始,將引發零售電商及物流巨頭新一輪布局。8月5日蘇寧物流宣布:到2022年,公司將實現100萬平方米冷鏈倉儲的建設,以打造全球零售行業最大的冷鏈倉儲服務商。

國鐵集團旗下科研單位、設計製造企業、各路局集團、專業運輸公司正在從列車車型升級、標準裝載器具研發、倉儲設施設計規劃、區域和全國範圍運輸組織等方麵,緊鑼密鼓向冷鏈物流進軍。

把握趨勢就是掌握先機,順勢前行才能擁有未來。